jo det är ju så det får bli om det är så snabbare laddare. Gå, wc, beställa, hämta mat, gå, köra äta. Är väl ett 10-15min stop typ…
Japp då börjar du närma dig oss fossiler. 
Coolt.
https://www.gp.se/ekonomi/polestar-investerar-i-bolag-för-extrem-snabbladdning-av-bilar-1.73387123#
2 gillningar
Om någon är i Malmö och behöver fylla på lite just nu. Publik parkering med märklig prissättning på två av laddarna, laddningen startar direkt kabel kopplas in. Max 4 timmar P-skiva.
Hade jag haft min Polestar och tibber nu hade en fulltank kostat 2kr.
3 gillningar
Oh yes! Blir att ladda fullt nu! 
Hele dagen imorrn med
1 gillning
Shhh, laddar du över 80%blir det ättestupan sen gammalt.
4 gillningar
Imorgon är det slut med att ladda igen. Upp till 1,8kr. 
Bara ta fram trampcykeln och börja värma upp dynon.
1 gillning
Historiens enligt mig snyggaste elbil, Milburn Electric, har 105 år på nacken. Lägg märke till avsaknad av kylargrill och att den har en "frunk". Tesla var uppenbart inte först med de detaljerna. Lampan som hänger på sidan ger den en riktigt klassisk look. Att det inte finns några backspeglar är en uppenbar aerodynamisk fördel 
.
6 gillningar
Framhjulsdrift är billigare på många sätt för tillverkarna, men inte för elbilar.
Läste/såg om det för ett tag sedan men hittar inte igen den artikeln/videon nu.
Åkte Umeå-Simrishamn (Gärsnäs) med släpvagn på under 18 tim med ett tankstopp (Uppsala) och två toastopp (Gnarp och söder Jönköping). Och returresan en vecka senare med två tankstopp. i30:n drog exakt 0,5l/mil med farthållaren på sanna 82 km/t ca 1700 varv i 5:e växeln.
3 gillningar
En halvliter milen med släpvagn, vad drar den då utan släpvagn? 
1 gillning
Långvägen i 110 på sjätte växeln med vinterdäck 0,5 (körde tor Uppsala i november). Blandad körning normala arbetsveckor, mest tor jobbet, med en del kallstarter vintertid 0,5-0,6. Det är en miljödiesel.
1 gillning
Handlar väl om motorn på fossilbilar nästan alltid sitter fram och sedan är det bara att skicka kraften nedåt till framhjulen. På elbilar så finns det lite olika lösningar men motorn kan ju sitta direkt på hjulaxeln.
Efter elbilsladdning kommer nu bilarna att ladda för Circle K. Från och med nu går det att hyra elbilar hos flera stationer.
Man börjar med strax över 100 bilar som står redo att hyras ut runt om i landet. Modellerna är Peugeot 208, Peugeot 2008, Citroen C4 och Volvo XC 40.
Priset för Volvo XC 40 är 899 kronor per dygn. Lilla Opel Corsa kostar 649 kronor per dygn. Då ingår det 100 km. Till skillnad mot bensin- och dieselbilarna som måste vara fulltankade när de lämnas tillbaka så behöver elbilarna ej laddas upp. Circle K garanterar emellertid att bilarna är laddade till 80% när du hämtar dem.
Räckvidden på bilarna anges enligt WLTP – det vill säga maximala teoretiska räckvidden baserat på mycket låg hastighet, medvind och en rad böner till sin favoritprofet. Här bör man vara tydligare med mer realistiska siffror för att inte få besvikna semesterhyrsbilskunder i sommar.
Circle K säger i sitt pressmeddelande att man ser detta som ett inledande test och ambitionen är att öka antal elbilar men också att få dit lätta lastbilar som går på el.
2 gillningar
Åt du inte på arton timmar eller ska det anses underförstått att du även åt på tank- och toastoppen?
1 gillning
Någon som vet om det blir trådlös Apple CarPlay i Polestar 2?
Kabel vad jag sett, så då får man köpa trådlös adapter.
1 gillning