Nykomlingen Ora satsar på mindre elbilar – nu kommer priset för den uppgraderade modellen.
Ora är det första elbilsmärket från det kinesiska företaget GWM (Great Wall Motor). Instegsmodellen heter 300 och kostar 414 000 kronor. Nu kommer även den något uppgraderade varianten 400 Pro+ ut till försäljning. Priset landar på 499 000 kronor.
Jämfört med Ora 300 har Ora 400+ större batteri. 63 kWh respektive 48 kWh. WLTP-räckvidden är 420 km jämfört med 310 km.
Utrustningsväg får Ora 400+ elektronisk bagagelucka, panoramatak, säten med ventilation och massage – men även parkeringssensorer fram. Ora 300 har bara detta bak. 360-kamera och en rad andra interna och externa sensorer ingår dock i båda varianterna.
De enda valen du som kund gör är vilken färg du vill ha på bilen. Antingen hellackerad eller annan färg på taket. I vissa fall kan du välja interiörfärg men annars är det svart som gäller. Slutligen kan du välja om du vill ha vinterdäck eller ej.
Senare i år presenteras även Ora GT. En liten sportigare och roligare variant.
Det värsta är väl att vi snart kommit dit att folk kommer att köpa sådana avarter när de säljs för under en halv miljon vilket är då "billigt". Blir ju elbilarnas Dacia.
Frågan är i vilken utsträckning privatpersoner kommer att ha råd att köpa nya bilar de kommande åren. Hörde i dag att det är rekordmånga som försöker överlåta sina privatleasingavtal på blocket just nu.
Men bortsett från det. ”Älskling jag tar oran till jobbet i dag”. Det kommer inte att flyga i Sverige
