Fortfarande så kan du få andra bilar som laddar snabbare, går längre för samma pengar.
Absolut, du kan köpa en ICE bil för 1/10-del som går längre och tankar snabbare också
1 gillning
Jag tycker man kan ifrågasätta det där. Men även om det skulle vara korrekt är det för en som @Bluish och 95 procent av befolkningen betydligt viktigare med förbrukning och inköpspris. Är man nörd eller gjord av pengar blir det något annat. Typ jag är ganska nördlig på teknik så jag köper en 17 Pro fast jag verkligen skulle klara mig bra med en vanlig 17.
6 gillningar
Att ladda snabbt är inte allt på en elbil som man ska fokusera på, det är så mycket annat som är viktigare i min mening, inte heller om den är FWD, RWD eller AWD.
1 gillning
Ett bättre val helt klart.
Ingen större skillnad på 21-23 modellerna. 24 kom den stora faceliften med nya motorer och nya batterier och single motor fick bakhjulsdrift.
Se dock upp för dem som har Pilot Lite paket, var under coronan när det var komponentbrist så de saknar en del funktioner. Sen är det väl vettigare att försöka hitta någon long range än standard range.
1 gillning
Så de skiftade från framhjulsdrift till bak?
Japp, 2024 och framåt har RWD istället för FWD. Dual motor versionerna blev även mycket effektivare, då de i praktiken är bakhjulsdrivna mesta delen av tiden och kopplar enbart in fyrhjulsdriften när den behövs, vid acceleration eller sämre grepp.
1 gillning
Det är ,enligt mig, en stor skillnad på en befintlig modell🙂
Vad menar du?
Att jag tycker det är högst ovanligt att en uppgradering på en befintlig modell innebär att man byter från fram till bakhjulsdrift. Det är inte vad jag förväntar mig på en facelift.
Jaha, ja det är en ganska stor skillnad. Single motor fick ju 300hp istället för 230, ganska stor skillnad. Skall även vara mer energieffektiv.
Det är nya tider med elbilar. 
1 gillning
Samtliga versioner blev mer effektiva då den nya motorn Volvo använder är bättre än vad de hade tidigare
Nu kan jag vara ute och hoja, men var det inte i skiftet till de nya modellerna 24 som P2 fick värmepump också?
Min 22:a har värmepump
2 gillningar
Alla utom 2021 (första versionen) kan ha/har värmepump.
1 gillning
Är lite före i tiden men ska lämna tillbaka leasingbil nästa år.
Kluven på om det blir köp eller lease nästa bil. Bil är sannolikt en Kia EV6.
Haft kontakt med bilhandlare för att kolla priser.
En begagnad EV6a i 36månader, 1500mil per år för 5495kr/månad
Samma bil med privatlån utan att förhandlat räntan i 8år blir det 5584kr/månad
Med leasing så ingick serviceavtal och däckuppsättning men eftersom bilen rullat ett par tusen mil så kommer jag förmodligen behöva köpa nya däck som de sedan äger. Firman menade också på att bromsar lär behöva bytas som jag då får räkna med.
För leasing är väl att tekniken hinner bli gammal på de 8 åren.
Mot leasing är att jag ändå hade behövt fixa slitage om jag äger den.
Är såklart olika men elbilar är väl billiga i drift, vad mer bör man se upp med om man skulle köpa i form av slitage?
Eller hur hade ni resonerat i detta fall? Köp eller lease?
Efter att ha hängt med i bakgrunden i Ellens bilköpartråd har suget sakteliga vuxit fram efter ny bil hos mig med 
Har än så länge inte ringat in något speciellt märke eller modell och är öppen för både plug-in hybrid och elbil.
Hur säkert skulle det tex vara att köpa en Lynk & Co 01? Även om kopplingen till Volvo finns och i synnerhet XC40 så är ju märket inte speciellt stort i Sverige. Skulle det bli knepigt med reservdelar osv om dom försvann ifrån Sverige?
3 gillningar
Det skulle jag inte vara orolig över eller ens tänka på.