Har aldrig förstått varför högre profil fungerar bättre i snö, det är ju samma ytterdiameter 
För övrigt så gillar jag ”ballongdäck” 
1 gillning
Vinterdäck redan nu? Då måste man bo norröver någonstans. 
Vinterdäck bör man ha någonstans runt 4 grader om jag minns rätt.
1 gillning
Ju lägre profil ju plattare och hårdare yta som glider lättare i snön. Smalare högre däck tar sig lättare fram i snön men ger en sämre väghållning och kontakt med vägbanan på barmark.
Det är ju precis vad han gör. 
2 gillningar
Kjölut
1 gillning
Kör du Concord? Nyss var du i Frankrike.
Ser ut som florsocker. Här i kungliga hufvudstaden finns ingen anledning att byta förrän om 2-4 veckor typ.
Nu lugnar vi ner oss lite, försök inte att få mig att åka upp och slicka av det norrländska landskapet.
3 gillningar
var är du?
Hade egentligen planerat att åka upp en vecka tidigare och då på sommardäck. Brukar vara lugnt. Bestämde mig i sista stund att lägga om till vinterdäck.
1 gillning
Några mil från Åre.
1 gillning
Tapetserar musikrummet/kontoret.
Är det någon som känner igen eller har/haft någon av dom gamla klassikerna.
Själv hade jag ett par HPM-100 för inte allt för länge sen.
8 gillningar
Smart.
HPM-100, Pioneer om jag inte minns fel, brorsan hade sådana. Tror de finns kvar…
1 gillning
Yes. Pioneer. Så skönt ljud i dom. Var ett mycket mjukare och tyngre ljud i grejerna förr. 
När jag sålde dom på Blocket för 4 år sedan hade jag lagt ut dom lite för billigt insåg jag.
Efter en halvtimme hade jag fått 20 personer som ville köpa. En kvart senare var dom redan på väg här ifrån.
3 gillningar
Fasiken vilken snygg tapet 
Tack! Inte klar ännu men det kommer bli så bra. 
1 gillning
Var det verkligen ”grejerna” eller var det sättet de mixade ljudet förr som gjorde skillnaden?