Tesla Semi närmar sig produktion – fabriken i Nevada är färdigställd

Bilar
1

Från sajten:

Bygget av fabriken där Tesla Semi ska produceras är färdigställd. Fabriken byggdes intill Teslas batterifabrik i Nevada och byggdes på rekordtid. Bygget av fabriken påbörjades i februari förra året och är redan färdigställd. Nu börjar förberedelserna inför produktionen av Teslas ellastbil Semi, för att kunna nå volymproduktion under 2026.

Tesla Semi presenterades redan 2017 och skulle enligt ursprungsplanen ha börjat produceras 2019, men projektet har försenats flera gånger. Målet var tidigare att nå volymproduktion redan 2025, men nu siktar Tesla på en upptrappning mot slutet av året och nå full fart nästa år. Planen är att bygga 50 000 lastbilar per år.

Samtidigt rapporteras det om nya förseningar och kraftiga prishöjningar. Ursprungligen låg priserna på 150 000 till 180 000 dollar beroende på räckvidd. Tesla har inte bekräftat några nya prisökningar trots spekulationerna som råder.

Källa: Electrek

2

Jag förstår att den är "flat nose", något annat vore konstigt. Är det någon som vet hur det tas emot i USA som normalt sett gillar "long nose"?

1 gillning
3

Vet inte om det existerar nåt annat än normalbyggen i USA. Här i EU så har vi ju nästan bara frambyggen. Men Tesla kommer nog undan med vilket som, det är nog viktigare med att aerodynamiken funkar än att designen ser bra ut.

4

Blir jobbigt med laddningen om det kommer ut många semis snabbt. Kommer krävas stora investeringar i USA’s elnät, vilket vi vet inte är det bästa.

5

Fast det där har jag svårt att se att det är ett riktigt problem. Det finns idag 2500 laddplatser med 30.000 "kontakter" i USA.

Skulle det bli problem med effekt så kan man lösa det med mellanlagring vilket tesla är väldigt duktiga på.

6

Från sajten:
image

Tesla har nu presenterat de europeiska specifikationerna för sin eldrivna lastbil Semi. Modellen ska visas upp på IAA Transportation i Hannover den 14–20 september och blir då första gången den europeiska versionen visas offentligt.

Semi får enligt Tesla en uppskattad räckvidd på 550 kilometer och en energiförbrukning på omkring 1,0 kWh per kilometer. Drivlinan består av tre oberoende motorer på bakaxlarna och den maximala driveffekten anges till 800 kW. Tjänstevikten ska ligga under 9 100 kilo och den maximala bruttokombinationsvikten är 40 ton.

Laddningen sker via Teslas Megacharger-system och ska kunna ge upp till 60 procent av räckvidden på 30 minuter. För den europeiska modellen anges laddningseffekten till upp till 800 kW, samtidigt som Tesla uppger att själva Megacharger-systemet kan nå upp till 1,2 MW.

Tesla uppger att leveranser till europeiska kunder är planerade att starta under 2027. Innan dess ska Semi alltså visas upp i Hannover, där besökare även kan få möjlighet att åka med på demonstrationsturer.

Pressmeddelande