Fossildrivna mopeder som används av matbud kan få det betydligt tuffare i Stockholm. Socialdemokraterna vill att leveransföretagen går över till eldrivna fordon senast i mars 2027. Om det inte sker öppnar partiet för att förbjuda mopeder på cykelbanor och vid cykelställ. Anledningen är fler klagomål på buller, utsläpp, felparkeringar och körning på gång- och cykelvägar. Även Moderaterna vill skynda på omställningen, men föreslår i stället ett lokalt tillstånd med avgifter för kommersiella fossilmopeder.
Foodora uppger att de redan slutat använda tvåtaktsmopeder i Stockholm. Uber Eats har som mål att leveranserna ska vara utsläppsfria senast 2030. Samtliga partier i stadshuset säger samtidigt ja till att förbjuda tvåtaktsmopeder på cykelvägar.