Sättet att räkna ner förmånsvärdet för elbilar förändras och blir mer tydligare.
Tidigare baserades förmånsvärdet på elbilar på motsvarande fossildriven bil. Nu ändras detta till en fast nedräkning på 350 000 kronor. Detta gäller även vätgasbilar.
Pluginhybrider får en nedräkning på 140 000 kr. De som tar ut en gasbil får nöja sig med 100 000 kr.
Däremot får värdet inte sättas ner med mer än 50 procent i något fall.
Förmånsvärdet på en bil är det som skatteverket beräknar hur mycket en medarbetare som har en tjänste- eller förmånsbil i jobbet blir fiktivt upptaxerade för. Detta får sedan medarbetaren betala skatt för som om det vore lön.
Förmånsvärdet baseras på bilens totalpris. Anledningen att det sätts ner för el- och gasbilar är att de ofta är dyrare i inköp. Detta menar då lagstiftarna att personen som förmånsbeskattas för bilen inte skall behöva bli straffad för.
Mildhybrider där batteriet laddas upp av bilen själv samt etanoldrivna bilar får ej någon nersättning.
Utöver att tydliggöra regelverket så börjar det också bli vanligare att det helt enkelt inte finns någon fossilvariant att jämföra med. Reglerna ändras redan den 1 juli i år. Bilar som redan är i trafik eller registreras fram till 30 juni 2022 går under de gamla reglerna.
Via Riksdagen.se.