För bara någon dag sedan skrev vi om att Costco öppnar sina dörrar den första juli i Stora Bernstorp i Malmö. Men de vill inte bara sälja prylar och mat i varuhuset, utan även drivmedel – och det till ett konkurrenskraftigt pris. Macken är redan öppen, har 24 tankplatser och priset ligger på låga 13,89 kronor litern för 95 oktan och 13,79 kronor litern för diesel.
Macken är obemannad och för att kunna tanka krävs ett medlemskap hos Costco, vilket kostar 500 kronor per år. Om den amerikanska jätten försöker ta död på elbilsutvecklingen, eller lanserar macken för att locka fler kunder att skaffa medlemskap, låter vi vara osagt – men vi gissar på det sistnämnda.
Jag kanske satte 2.99kr/kWh för högt för medlemmar. Menar att om de sätter 13,89 för bensin vilket är nästan 10% billigare än andra pumpar så kunde de väl sätta 10% billigare än 3kr/kWh då som är bland det billigaste man kan hitta.
Menar att om de vill dra fosilbilsägare till att bli medlemmar för att få lägre pris så kunde de göra samma sak med elbilsägarna.
För elbilsbilister, behövs ju knappast AC laddare på ställen där vi inte stannar flera timmar. Är ju knappt nån mening att plugga in på en 11kW stolpe när man är inne och handlar en timme. Skillnad om man kan stå i flera timmar, men då gör man ju ofta något annat (jobbar/sover över?) men för PHEV maffian är väl 11kW trevligt.
Jo, men då pratar vi en annan dimension av laddare. Finns väl knappt någonstans i stockholm snabbladdare utanför matbutiker? Verkar bara vara AC som gäller. Snabbladdarna brukar ligga brevid bensinmackar på de flesta ställen, alternativt Tesla som kör sitt eget race, där vet jag dock att Tesla har en SuC vid ICA Maxi Haninge, kanske finns på fler ställen.
