Kaffe är serious business!
2 gillningar
kan man inte lösa timer problemet med en skruvmejsel och avbitare?
Det blir McDonalds som räddar laddsituationen på Gotland i sommar när två nya laddpunkter öppnar – redan nästa sommar blir det ännu fler.
Att ladda på Gotland har stundtals varit en utmaning med endast sex stycken 50 kW-laddare varav tre funnits i Visby, två i södra delen av ön och en i norr. Flera har en maxgräns på 30 minuter och köerna har stundtals varit brutala.
Tack till: Jocke Ljungberg, Gotländsk DJ & programledare som kör 100% på el sedan årsskiftet.
Många var vi som undrade hur det skulle gå nu sommaren 2022 i och med rekordförsäljningen av elbilar under året.
Lagom till sommarinvasionen öppnar emellertid McDonalds utanför Visby två nya laddare. Dessa delar på 100 kW så om båda används samtidigt blir det 50 kW var. Det betyder att det finns tre laddare totalt på platsen med 50 kW. Alla driftas av Recharge och kan startas genom Fortum Charge & Drive-appen, EasyPark, Biltillverkas egna tjänster så som Audi Charging Service, WV We Charge, BMW Charging med flera och roamingappar så som Northe och PlugSurfing.
De nya laddarna levereras av Kempower. Till skillnad mot dessa stödjer den gamla existerande laddaren även AC-laddning och Chademo.
8 nya snabbladdare 2023
Nästa år blir det dock ännu större förändringar. Då kommer det vara 8 stycken laddare på plats med hastigheten 150 kW.
Oklar utbyggnad på resten av ön
Bortsett från McDonalds-laddarena och en Lidl-laddare i Visby står Vattenfall InCharge för snabbladdarna på Gotland. Vi har varit i kontakt med Vattenfall som hänvisar till Gotlands Energi AB (GEAB) för att få reda på hur utbyggnadsplanerna ser ut på övriga Gotland. Än så länge har vi inte fått något svar.
Däremot hälsar Stian Mathisen Näringspolitisk chef på Recharge Infra följande:
“Recharge ska bygga över 1000 supersnabbladdare i Sverige och det finns många ställen där vi måste vänta mycket längre än på Gotland för att få den effekt vi behöver från elnätet. I vissa fall måste vi vänta fem år eller mer på en anslutning. Vi är därför glada att vi kan få denna tillfälliga lösning i Visby och vi ser mycket fram emot att öppna anläggningen med 8 supersnabbladdare i full drift nästa sommar.”
En bil som laddar och två som väntar utanför ICA Hemse på Södra Gotland.
Skall till Gotland imorgon och då känns det ganska skönt att inte behöva tänka på det här.
Är inte ens säker på om vi kommer lägga energi på att ladda vår plug-in hybrid.
Skall bli lite intressant och se hur mycket elbilar det är på Gotland mot fastlandet.
Fördelen med Gotland är att det räcker att ladda en gång per vecka typ. Man kör ju så sakta på den ön.
Nice, var i från på ön?
Gratis parkering och laddning vid hotellet i Visby. Sen att Kia EV6 bara parkerat här hela kvällen utan att ladda kan man ju ha synpunkter på.
3 gillningar
Och jag som var ute för att kolla om våran bil laddat klart så jag kunde flytta den så näste kunde ladda.
4 gillningar
Så 278>330 då? 
Nu måste du förklara den matten...
1 gillning
Genomsnittliga kW-priset + nätägarens avgifter i natt = mer än 3,3 kr per kWh.
3 gillningar
då är jag med 
Det kommer snart en beskattning på solen också!
1 gillning
#surgubbskommentar!
3 gillningar
Nu är de nya Gotlands-laddarna igång. När vi var två gick det dock endast på 31 kW och 65 kW när jag var själv.
2 gillningar
Så det blev olika när ni var 2?
Edit. Efter Esse's redigering fattar man noll.