Det jag gissar att @Christoffer_Larsson menar är att kravet från EU kräver idag att eCall ska gå över 2G/3G nätet enligt EU 2015/758. Man har gjort en uppdatering (EU 2024/1180) som säger att även 4G/5G är OK men det börjar gälla på bilmodeller 2026 även om det är okej att tillverkare sätter in det i sina modeller för 2025.
https://www.trafa.se/globalassets/pm/2024/pm-2024-9-future-2g-3g-ecall-risks.pdf sammanfattar det rätt bra.
Har alltså inget med det tekniska att göra eller 3GPP utan om EU 
Gullin sammanfattar vad jag menar 
Tack för förtydligandet! Då lägger jag ner att leta EU-direktivet nu
Vore dock fränt att se vad som händer om EU sätter en tidsfrist på att alla äldre system ska uppdateras… ÅF får iaf lösa felmeddelandet åt mig om det kommer något 
Det var något annat
Det är ju rätt tokigt att ta bort kravet på en säkerhetsfunktion som räddar liv, bara för att biltillverkarna inte vill ta sitt ansvar. Det blir ju också en ojämn konkurrens mot de biltillverkare som lägger ner pengar på att uppgradera iCall till 4G/5G-nätet.
Tveksamt om det faktiskt räddar några liv. Ser inte heller att några biltillverkare kommer lägga några pengar på att uppgradera eCall till 4G – frågasätter om det ens är möjligt