Hej,
Jag har retat upp mig lite på att de hos oss nu sänkt den skattepliktiga delen av milersättningen motsvarande höjningen av den skattefria delen. Absolut, vi får ut lite mer per mil än tidigare, men syftet med höjningen var ju att möta de höjda bränslepriserna och gynna arbetstagarna och inte företagen.
Pensionsgrundande lön minskar också, även om det är minimalt.
Förstått det som att vi är många konsulter här, så om ni vill får ni gärna dela med er om ett upplägg.
Vår HR hävdar SÅKLART att vi är branschledande på detta, även om de två tidigare bolag jag arbetat på haft högre 
Vi har nu 25+9,5 kr efter höjningen…
Jag har tidigare haft
- Norconsult 18,5+16
- AFRY 18,5+17(?)
- Pöyry 18,5+18,5
Unionen verkar rekommendera 25+19,5 kr, Sveriges Ingenjörer hade ingen lättillgänglig info på hemsidan. 
