mm… för vanliga mjukvaru upgr betalar man inget för.
Precis.
Men var det inte så att man för många år sedan på Model S att man kunde köpa en modell som var strypt i batterikapacitet. Och för några tusenlappar kunde uppgradera senare om man ville?
Verkar som det: ”To order please visit your MyTesla account and select your Model S. If your vehicle is eligible, the 75 kWh upgrade option will be visible in the Available Upgrades section. Upon confirmation of purchase, the over-the-air process will be initiated and the upgrade will occur during a vehicle sleep cycle over the next 1-2 days. Confirmation of the upgrade can be visually validated as a new digital badge will be displayed on the instrument cluster when completed.”
Stämmer.
just ja. det fanns också. totalt miljösvineri att sätt 15kwh mer i bilen som inte användes.
4 gillningar
Yes du kan uppgradera mjukvaran i efterhand - som ditt inlägg med bravur påpekade 
Att kunna köpa funktioner i efterhand ser jag mer som en perk än något annat, inget negativt i det.
Att däremot behöva abonnera på en funktion/finess traditionellt ingår i utrustningen, t ex sätesvärmare, det är något helt annat.
1 gillning
Ja det är ju lite hur man gör det till - bilar tror jag kommer enbart abonneras på i framtiden och då bara kunna välja till funktion och få en månadskostnad på det är ju nice. Men BMW verkar vilja lägga på månadskostnad på saker man redan har köpt?
1 gillning
Ja, så fattar jag det.
Noll.
Trodde det var hårdvara i en självkörandes Tesla. Men alltså bara en mjukvaruuppdatering
Tror det beror litepå vilken modell. Jag fattade det som att tidiga modeller av 3an behövde någon hårdvaru ändring också.
Vad jag menar är att BMW är det märke som flest iPhone användare kör, därför passar de ihop 
Men det var väl inte det du menade från början?
3 gillningar
