# Allt om att ladda elbil

**URL:** https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587
**Category:** Bilar
**Created:** [2 Januari 2025 12:01 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587 "2025-01-02T12:01:53Z")
**Posts on this page:** 20
**Page:** 7

<div class="post-metadata">

### Author: ![Christoffer\_Larsson](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/christoffer_larsson/32/112826_2.png) [@Christoffer\_Larsson](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Christoffer_Larsson)
#### Post date: [27 Januari 2025 04:43 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/121 "2025-01-27T04:43:14Z")

</div>

![IMG_0605](https://bubblan.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/original/3X/7/8/78781a39f3f31fbc697c9ad375bbaf74d6cf11f9.jpeg)  
Pelia Kalmar norra. Kortbetalning och 6kr/kWh äger, ladda med släp äger inte.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![bjorsi](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/bjorsi/32/109779_2.png) [@bjorsi](https://bubblan.teknikveckan.se/u/bjorsi)
#### Post date: [27 Januari 2025 07:56 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/122 "2025-01-27T07:56:22Z")

</div>

De har höjt priset alltså. Låg på 5,49 tidigare.  
Med Mecenat alumni har man 10 ör rabatt per kwH hos Circle K, dvs 5,89 istället för 5,99

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![marges](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/marges/32/4592_2.png) [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [27 Januari 2025 08:09 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/123 "2025-01-27T08:09:29Z")

</div>

Den rabatten kan man även få via Circle K Extra.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![xms67](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/xms67/32/852_2.png) [@xms67](https://bubblan.teknikveckan.se/u/xms67)
#### Post date: [27 Januari 2025 08:51 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/124 "2025-01-27T08:51:06Z")

</div>

Jag glömde ju att nämna taket. En viktig liten detalj vid dåligt väder eller varma soliga dagar. Det senare är ju dock inget vanligt problem..🕶

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/mrmustang/32/88735_2.png) [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [27 Januari 2025 09:07 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/125 "2025-01-27T09:07:39Z")

</div>

Det där pratade ju @cgullin om i senaste YouTube klippet, varför IONITY inte har tak över laddarna i norra Europa men de har det i södra Europa där det är varmare. Konstigt, men på sätt och vis ändå logiskt, vi har ju inte alltför ofta sol så det stör.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![marges](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/marges/32/4592_2.png) [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [27 Januari 2025 09:25 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/126 "2025-01-27T09:25:23Z")

</div>

Tror inte att jag laddade på en enda Ionity med tak när jag körde genom Frankrike och Tyskland i somras. Däremot såg jag en del andra stationer med tak.

Ett fåtal stationer var av typen kör in, kör ut, som på en bensinmack, medan de flesta var utformade som en parkeringsplats där man måste backa in eller ut.

Tänk om man skulle utforma nya bensinmackar lika osmidigt som man i regel bygger snabbladdarstationer. Som elbilsägare blir man ju nästan imponerad om en laddstation erbjuder samma finesser som funnits på bensinstationer i 70 år.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/mrmustang/32/88735_2.png) [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [27 Januari 2025 09:29 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/127 "2025-01-27T09:29:14Z")

</div>

Var det så illa alltså? De enda laddarna som kan vara lite bökiga att köra in på här i Sverige iallafall i mitt tycke, är väl Tesla när man kommer dit med en bil med laddporten vänster fram, man kan behöva ställa sig väldigt snett ibland och riskera att blocka andra.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![richardtenggren](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/richardtenggren/32/138310_2.png) [@richardtenggren](https://bubblan.teknikveckan.se/u/richardtenggren)
#### Post date: [27 Januari 2025 11:06 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/128 "2025-01-27T11:06:07Z")

</div>

Dessa modeller borde blockas istället 😅

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/mrmustang/32/88735_2.png) [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [27 Januari 2025 11:11 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/129 "2025-01-27T11:11:26Z")

</div>

Eftersom Tesla valt att öppna sina superchargers för alla bilar, så kanske man borde fundera på att skaffa lite längre kablar, så att alla kan ladda utan att blocka andra.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![Yoke](https://bubblan.teknikveckan.se/letter_avatar_proxy/v4/letter/y/ccd318/32.png) [@Yoke](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Yoke)
#### Post date: [27 Januari 2025 11:14 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/130 "2025-01-27T11:14:20Z")

</div>

Alla som byggs om till V4 får längre kablar.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![cgullin](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/cgullin/32/83945_2.png) [@cgullin](https://bubblan.teknikveckan.se/u/cgullin)
#### Post date: [27 Januari 2025 11:24 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/131 "2025-01-27T11:24:52Z")

</div>

Här kan man läsa hela intervjun med Ionitys Country Manager om hur de ska utvecklas 🙂 [https://alltomelbil.se/laddning-pa-forsta-forsoket-sa-ska-ionity-utvecklas-i-sverige/](https://alltomelbil.se/laddning-pa-forsta-forsoket-sa-ska-ionity-utvecklas-i-sverige/)

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![marges](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/marges/32/4592_2.png) [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [27 Januari 2025 11:35 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/132 "2025-01-27T11:35:02Z")

</div>

Från artikeln:

> – I södra delar av Europa är tak viktigare för att kunna ge skugga åt dem som sitter i bilen under laddningen. Värmen är inget större problem i Norden förutom under några veckor på sommaren. Om det regnar eller snöar stör det inte dem som sitter i bilen på samma sätt som värmen från solen.

Har inte folk bilen (och luftkonditioneringen) igång om man sitter i bilen medan man laddar? Nederbörd när man ska göra de nödvändiga manövrar som krävs för att starta eller avsluta laddningen är ju ett större problem som jag ser det, än att solen skiner in i en luftkonditionerad bil.

Men hellre laddstationer som man kör in och kör ut ifrån än laddstationer med tak, om jag kan välja.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![ante](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/ante/32/104990_2.png) [@ante](https://bubblan.teknikveckan.se/u/ante)
#### Post date: [27 Januari 2025 14:14 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/133 "2025-01-27T14:14:23Z")

</div>

Har inte det att göra med att det är mer vanligt med vanliga parkeringsplatser med tak utanför exvis. butiker i södra europa mot norra europa?

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/_empty/32/126396_2.png) [@\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/u/_empty)
#### Post date: [29 Januari 2025 20:16 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/134 "2025-01-29T20:16:47Z")

</div>

Skippa Tibber som mellanhand. Förstått det är extremt mycket klödd med dom som mellanhand.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/bulldog76/32/22286_2.png) [@Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Bulldog76)
#### Post date: [29 Januari 2025 20:18 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/135 "2025-01-29T20:18:55Z")

</div>

ah ok.... det har jag missat. har dock inte googlat så mycket än, det var rätt bra lägre pris på samma box där som från lokalt stället. Har bara hunnit kollaväldigt hastigt.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/_empty/32/126396_2.png) [@\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/u/_empty)
#### Post date: [29 Januari 2025 20:21 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/136 "2025-01-29T20:21:56Z")

</div>

Säkert funkar bra för många men väldigt många som skrivit samt väntat väldigt länge innan någon lokal firma hör av sig.

Bara ett tips.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![marges](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/marges/32/4592_2.png) [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [29 Januari 2025 20:37 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/137 "2025-01-29T20:37:31Z")

</div>

För mig fungerade det väldigt smidigt i höstas när vi flyttade och köpte en Zaptec Go via Tibber.

Fick en länk där jag fick fylla i lite uppgifter och sedan blev jag uppringd för bokning av datum och tid. Elfirman kom på utsatt tid.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/_empty/32/126396_2.png) [@\_empty](https://bubblan.teknikveckan.se/u/_empty)
#### Post date: [29 Januari 2025 20:55 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/138 "2025-01-29T20:55:40Z")

</div>

Såklart det är så oftast. Problemen kom ofta efter där kunden skyllde på Tibber och Tibber på installatören och tvärtom. Slutsatsen var ingen fungerande laddbox.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/bulldog76/32/22286_2.png) [@Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Bulldog76)
#### Post date: [29 Januari 2025 21:01 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/139 "2025-01-29T21:01:47Z")

</div>

Tack,  
Ja det har jag koll på att jag ska ha. Antingen om jag tar Tibber eller annat alternativ. Tibber får man väl ha Tibber Puls. gissar att man vill ha 22kw installation och inte 11? en offert jag fick var med en zaptec lastbalanserare, vet dock inget om hur pass smarta sakerna kan vara och kunna styras med bra app mm. Där känns Tibber som en av de mer innovativa boklagen när det gäller integration med olika sake och ting

> [@Elbilar](https://bubblan.teknikveckan.se/t/elbilar/24590/171):
>
> Grattis. De bästa bilaffärerna görs spontant på stående fot

Ja så är det. Våra största affärer, hus, bil mm har gått väldigt snabbt och de har varit bra allihop. Gut feeling. 🙂

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![marges](https://bubblan.teknikveckan.se/user_avatar/bubblan.teknikveckan.se/marges/32/4592_2.png) [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [29 Januari 2025 21:25 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/140 "2025-01-29T21:25:11Z")

</div>

Jag valde 11 kW, det är tillräcklig effekt för att ladda fullt över natten (ser inget behov för mer på hemmaplan) och så vill man ju hålla ned effekten på grund av effektavgiften. Har du inte det kommer du ha fått det senast 1 januari 2027. 🙂

[Föregående sida](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587.md?page=6)

[Nästa sida](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587.md?page=8)
