# Allt om att ladda elbil
**URL:** https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587
**Category:** Bilar
**Created:** [2 Januari 2025 12:01 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587 "2025-01-02T12:01:53Z")
**Posts on this page:** 20
**Page:** 12
### Author:  [@Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Bulldog76)
#### Post date: [7 Februari 2025 12:13 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/221 "2025-02-07T12:13:09Z")
Ja det var till stundande fjällresa jag tänker.. är det värt den dyra för 154 kr för en månad eller den billiga som bara ger rabatt på Ionity
---
### Author:  [@katho](https://bubblan.teknikveckan.se/u/katho)
#### Post date: [7 Februari 2025 12:14 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/222 "2025-02-07T12:14:25Z")
Lås dig inte till endast Ionity, det gör alldeles för många och det blir kaos. 😃
---
### Author:  [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [7 Februari 2025 12:29 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/223 "2025-02-07T12:29:54Z")
Har du kört PS Charge? Funkar det bra isåfall?
---
### Author:  [@katho](https://bubblan.teknikveckan.se/u/katho)
#### Post date: [7 Februari 2025 12:38 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/224 "2025-02-07T12:38:16Z")
Nope, det är för nytt för att jag ska ha hunnit prova. Men räknar med att det funkar utmärkt, som allt annat typ.
Aldrig haft laddproblem.
---
### Author:  [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [7 Februari 2025 12:45 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/225 "2025-02-07T12:45:07Z")
Jag har bara haft laddproblem en gång. I somras när jag åkte ner till Tyskland, så var det lite strul med Ionity på ett ställe precis utanför Hamburg. Laddade bra mellan 15-50%, sedan avbröts laddsessionen när jag satt och käkade på McDonalds. Rätt irriterande när man kom ut till bilen och insåg att bilen bara hälften laddad. Var dock bara att plugga ur och sedan plugga in igen och vänta sisådär en kvart så var man uppe i 80%.
---
### Author:  [@Hakan\_Ander](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Hakan_Ander)
#### Post date: [7 Februari 2025 13:33 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/226 "2025-02-07T13:33:38Z")
> [@marges](#):
>
> Trodde inte att man skickade med sådant till elbilar, utan bara till pluginhybrider som har mycket mindre batterier
Skickades med på våran Tesla Model 3. Vi laddar med den hemma hos svärföräldrarna. Tar ca 17-20 timmar att ladda bilen fullt.
---
### Author:  [@Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Bulldog76)
#### Post date: [7 Februari 2025 13:36 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/227 "2025-02-07T13:36:50Z")
har inte kikat på sladden än, men ställer man in lågvolt eller lågampere, vad det nu heter på den så den bara går på 1 fas, eller gör man något i bilen. Såg en inställning i bilen som heter reducerad ac ström man kan slå på
---
### Author:  [@Marcus\_Attefors](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Marcus_Attefors)
#### Post date: [7 Februari 2025 13:42 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/228 "2025-02-07T13:42:01Z")
Så är det till "min" Kia som jag kanske köper också. Man kan ställa ned. Var så jag tänkte ladda alla veckor på Gotland i sommar men man läser ju om alla varningar om det på nätet så jag undrar varför kabeln ens skickas med om den är farlig att använda?
---
### Author:  [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:42 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/229 "2025-02-07T14:42:43Z")
> [@Marcus\_Attefors](#):
>
> varningar om det på nätet så jag undrar varför kabeln ens skickas med om den är farlig att använda?
Är elanläggningen korrekt dimensionerad och installerad för ändamålet är det inget problem. En sådan laddare är inte farlig att använda om alla delar som ingår i anslutningen klarar av lasten.
Problemet är att många bara ser ett Schuko-uttag och tänker att man kan koppa in villken Schuko-kontakt som helst i vilket Schuko-uttag som helst, gärna med grenuttag eller timer emellan dessutom. Är det sedan någon del som inte klarar hög last under längre tid har man risk för brand.
---
### Author:  [@Marcus\_Attefors](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Marcus_Attefors)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:44 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/230 "2025-02-07T14:44:36Z")
Hur vet man om det är det då? =)
---
### Author:  [@katho](https://bubblan.teknikveckan.se/u/katho)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:46 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/231 "2025-02-07T14:46:12Z")
Om man inte vet själv hur det är byggt/draget så tar man dit en elektriker som går igenom husets el. Elbesiktning.
---
### Author:  [@mrTravolta](https://bubblan.teknikveckan.se/u/mrTravolta)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:46 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/232 "2025-02-07T14:46:20Z")
Var glad för att din Polestar har fått stiften i laddkontakten fixade. Efter ca ett år fick jag och många med mig massiva problem hos Ionity. Och då fanns mest Ionity om man ville ladda till bra pris. Laddningen avbröts hela tiden och enda lösningen för mig var att bygga en träkrycka att kila in mellan marken och laddhandsken för att laddningen inte skulle avbrytas. Det var tider det 🙂
---
### Author:  [@Marcus\_Attefors](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Marcus_Attefors)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:47 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/233 "2025-02-07T14:47:21Z")
Men bor man relativt nybyggt så borde man vara safe om allt är korrekt gjort med riktig elektriker?
---
### Author:  [@katho](https://bubblan.teknikveckan.se/u/katho)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:48 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/234 "2025-02-07T14:48:39Z")
Det **borde** det vara om det är en riktig elektriker som gjort det. 😉
---
### Author:  [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [7 Februari 2025 14:51 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/235 "2025-02-07T14:51:40Z")
Bör funka bättre än en baguette iallafall 😅
---
### Author:  [@chrme109](https://bubblan.teknikveckan.se/u/chrme109)
#### Post date: [7 Februari 2025 17:19 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/236 "2025-02-07T17:19:39Z")
Det kan gå åt skogen att ladda via Schuko-uttag. Undvik.
> **[Den farliga laddningen](https://www.elinstallatoren.se/2019/02/den-farliga-laddningen/)**
>
> Står det 16 A på Schukouttaget så ska det väl palla 16 A? Och om det är farligt att ladda elbil i Schuko – varför är det tillåtet? Vi går till botten med elbilsladdningen som brände ner Johanna Olsons hem.
---
### Author:  [@marges](https://bubblan.teknikveckan.se/u/marges)
#### Post date: [7 Februari 2025 17:51 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/237 "2025-02-07T17:51:50Z")
I det här fallet var en timer kopplad mellan uttaget och bilen, då säkringarna i huset gick om de laddade bilen samtidigt som de körde annat i hushållet. Från artikeln:
> ingenting ska kopplas in mellan laddkabeln och uttaget. **Varken timer, energimätare, grendosor, sladdvindor eller förlängningssladdar. Känner man inte till skicket på elanläggningen** ska man även hålla ett öga på laddningen för att vara på den säkra sidan.
Sammanfattar läget ganska bra.
---
### Author:  [@Niklas\_V](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Niklas_V)
#### Post date: [9 Februari 2025 10:24 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/238 "2025-02-09T10:24:20Z")
Någon som har koll på en ny VW kommer med någon laddabonemang den första tiden?
---
### Author:  [@MrMustang](https://bubblan.teknikveckan.se/u/MrMustang)
#### Post date: [9 Februari 2025 10:34 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/239 "2025-02-09T10:34:22Z")
Inget gratis, men du kan ju betala för WeCharge. Vad det kostar får någon annan svara på.
Edit: [We Charge | Digitala tjänster | Volkswagen Sverige](https://www.volkswagen.se/sv/innovation-och-teknik/uppkopplade-bilar/we-charge.html)
---
### Author:  [@Bulldog76](https://bubblan.teknikveckan.se/u/Bulldog76)
#### Post date: [9 Februari 2025 10:36 UTC](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587/240 "2025-02-09T10:36:54Z")
**Söndagskrönika – En kväll som nybörjare med Elbil**
Sorry för lång läsning. 🙂
Nu ska ni se på min elbilsupplevelse igår.
Även om det lät jobbigt så tyckte jag det ändå var lärorikt, även om det blev sent och ganska kul.
Vi körde en långtur med bilen till släkt igår. Och på vägen hem skulle vi ha enl. beräkning ha 10-15 % laddning kvar. Saknar än så länge möjlighet att ladda hemma så tänkte ladda lite igår eller idag. Hade kollat Chargefinder innan och sett att jag kan ladda lite medan övriga skulle in på maxi och handla lite. Kom dit 20 minuter innan stängning.
Även om jag visste att man behöver appar till höger o vänster så tänkte jag inte mer på det förrän jag var framme. Jag läste att det var billigast med Elton. Ja och jag skulle fasen inte få mycket ström på 20 minuter på en 22kw laddare men ändå.
I sammanhanget så upptäckte vi efter bilens leverans att 12 volts batteriet inte verkade friskt, det var inte tillräcklig spänning så att bilen inte gick att styra via app. Kontaktade säljare i fredags om det och fick återkoppling att det behövs bytas batteri. (vi köpte en demobil som gått 3500 mil). Den på firman som hade haft den hade faktiskt lagt in en arbetsorder på en bromsdetalj i att fixa och uppfattade även att batteriet var beställt. Delen till bromsen var hade inte kommit innan leverans, vilket vi fick reda på. Inget farligt bara något litet missljud när man trycker på pedalen. Batteriet visste inte den som sålde bilen till oss om.
Nästa vecka ska jag få bytt sakerna i alla fall, så jag är inte missnöjd eller något sådant.
Bilen börjar varna på hemvägen att batterispänningen är låg.
Så framme vid laddstolpen, blåser det kallt, jag ser en qr kod på stolpen och följer instruktionerna. Kommer till någon Mobilpark eller vad fasen det hette, det alternativet fanns inte på Chargefinder vad jag minns.
Sedan tog jag nog för lång tid på mig att stoppa i laddaren, vilket gör att laddningen fallerar. I webbgränssnittet gick laddningen enligt timern, och det gick inte att avbryta. Skannar om QR koden resulterade bara att jag kom till samma sida där jag hade en pågående laddning trots inget var inkopplat i bilen. Laddar hem själva appen och reggar mig. Funkar inte heller.
Då var det dags att köra hemåt. Kl 2200
Bestämmer mig för att istället för att sätta mig i soffan och dricka vin åker jag till Circle K för att snabbladda. När jag rullar in hemåt får jag ett felmeddelande att det är fel på elsystemet, besök verkstad. Och nu börjar man bli smått panikslagen. 😊
Väldigt lite laddning och ett sådant
meddelande… Hm tänkte att det säkert bara beror på att 12 voltsbatteriet inte är i gott skick.
Framme vid macken så ä är bensinpumpen full med folk i Epor., varav en är en gammal rostig amerikanare med baken hängandes i marken och högtalare utanför bilen. En annan bil stod på laddplatsen och hängde.
Ovan vid backa osv körde jag rakt in i ena laddplatsen, Gick ut, konstaterar att laddsladden inte kommer att räcka ända fram. (märkte det dock senare att hållaren gick att svänga ut, så det hade gått.)
Vänder runt bilen. Och går fram till displayen. Första gången jag snabbladdade använde jag den lilla kortläsaren. Jag stoppar i ladddkabeln i bilen. Kortläsardisplayen ser jag bara står och snurrar som om det vore fel på den. Tänker då att jag trycker på knapparna på stora displayen istället, väljer laddkabel mm. Och märker att man via den inte kan använda kort utan en tagg eller app. Startar Charge appen och försöker sätta igång laddning. Får nåt felmeddelande, och bilens lampa lyser rött.
Hm, funderar på om det är pga meddelande på felet på elsystemet. Blir lite mer nervös…. Sätter mig i bilen och tänker jag kör bort till en snabbladdare i byn som är hos Volvo. Men kommer på när jag börjar att rulla att vägen dit är avstängd och jag måste knixa in i smågator, kom då på att VW försäljaren har en snabbladdare hos sig. Rullar dit. Det är ganska mörkt, backar till stora boxen och försöker här. Stoppar i laddkabel, börjar läsa på klisterlappen
- Sätt i laddkabel
- Ladda ner app.
Vilken jävla app?? 🤔
Står ingen info om det, pyttelitet längst ner på klisterlappen ser jag att företaget heter Virta.
Ok samma procedur. Ladda hem app, regga konto, betalkort mm. Öppnar appen igen och ska ladda. Ser en lista på 10 laddpunkter, varav de flesta långsamma. Ingen skylt på de tre olika laddkablarna jag har att välja på.
Så ingen aning vilken jag ska aktivera i appen. 😾
Vågade inte dra igång en på måfå föra att sedan kanske inte kunna stänga av den. Får inte ut laddaren från bilen, och kommer på att bilen har låst sig.
Nu funderar jag på vad jag ska göra…. 🤔
Jag gör ett försök att köra till Volvohandlaren som har en snabbladdare. På väg dit är det nu tomt på Circle k och tänker att jag testar igen, det kan ju ha fallerat på grund av att kortläsarterminalen hade hängt sig. Backar till den andra laddaren och testar…..
Spänningen är olidlig. 😱
Stoppar i kabeln i bilen, böjar proceduren med att betala. Upp på displayen kommer att nu förbereds din laddning. Och den texten pulserar länge, laddaren knäpper, jag förväntar mig närsomhelst att det ska bli rött och få felmeddelande….
Till slut efter vad som kändes olidligt länge hoppar laddningen igång. Pust… Nu kan jag sätta mig i bilen och bekanta mig mer med bilens infotainmentsystem. Laddar ungefär en halvtimme från 10-84%. är hemma igen vid midnatt.
Böjar fundera på att nu får jag aktivera Wecharge (gratisvarianten). Fyller i sakerna och ser att de ska skicka ett kort och blippa. Medan man botaniserat på Chargefinder och ser att Elton finns högt upp på många sliter som billigast att ladda på de platser jag tittat på. Laddar hem den appen också och ser att man med den kan ladda på många ställen. Så nu har jag lärt mig något nytt. Gissar att det framöver blir lite smidigare med sådana samlingsappar istället för att ladda ner och försöka meden eventuell qr kod på plats. 😊
I slutet på nästa veckan kan jag förhoppningsvis se njuta av hemmaladdning.
Skulle nästan haft detta som ett eget inlägg/blogginlägg.
[Föregående sida](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587.md?page=11)
[Nästa sida](https://bubblan.teknikveckan.se/t/allt-om-att-ladda-elbil/24587.md?page=13)